2020年，这条弯曲大动脉留给你的新盘，只有2个！
新的一年，你有新的买房计划吗？
是选择生活氛围醇厚的中心老城区，还是当下的价值洼地；是看好临港经济发展，还是偏爱高新科创集群...
但无论是哪里，总有一个不变的“硬通货”，就是交通。
刚过去的2019年，广州的公共交通多维升级。
广州地铁21号线开通运营，广州地铁迎来了500公里的突破，达到513公里，增城又进一步拉近了与中心城区的距离。
历时11年建设之久的穗莞深城际揭开了神秘面纱，这条“大动脉”，从广州东到增城，穿过东莞直达深圳机场，正式宣布粤港澳大湾区这片城市群的核心大城（广州、深圳）强强联合。
广州地铁8号线北延段，凤凰新村-文化公园段（凤凰新村站-同福西站-文化公园站）通车。往来海珠和越秀的人们可以直接大城8号线跨过珠江，接上六号线，成为过江客流的又一选择。
然而，惊喜总是接踵而至。
2020年，又有一条“大动脉”即将来临。
广州地铁18号线，从广州东站北往南建至万顷沙，是一条纵贯南北的大动脉。
该线路目前全长66公里，最高速度为160公里。规划中，跨越4城的超长跨度（清远、广州、中山、珠海），使其成为了珠三角最长地铁，同时亦是第一条城际线路。
同时，它还串联起了天河、琶洲、南沙自贸区等多个核心片区的重要创新中心、智能产业基地、现代服务业集聚区。
那么，作为一条潜力十足的轨道线路，2020年，我们不妨看一看其沿线都有哪些值得下手的项目。
作为高速地铁，18号线站点不多，沿线楼盘却不少，尤其是进入海珠、天河区以后，几乎每个站点周边都分布了十几个住宅小区。
这些住宅的类型多样，既有上至千万级别的豪宅产品，也有价格亲民的“老破小”。但若是想买新盘的话，全线只有2个一手住宅在售。
广州东站
俊林
俊林是天河北的豪宅小区，2020年将推出一批新品。项目占地约3.5万方，园林就独占了1.8万方，绿化率高达36.4%。
在推四至五房大户型洋房单位，涵盖建面290-307㎡。均价100000元/㎡，总价2500万/套起，带装修现楼出售。
项目距离地铁18号线广州东站仅约279米，占据四地铁交通优势（已开通的1号线、3号线，正加紧建设的18号线，11号线），一站抵达CBD。
周边有东方宝泰等商业配套，华阳小学本部也在项目附近，顶配学位。区域内高档住宅写字楼林立，消费者众多，是目前广州居于前端的商务商业区。
项目毗邻广州城市中轴线起点东站广场。是这条轴线上近3年来，仅有的住宅产品，也是这期间“前无古人后无来者”的收官之作。
冼村站
冼村，名副其实的富豪聚集地。周边配套自然不用多说，交通也是四通八达。二手房价也基本稳定在6-7w/平左右。
琶洲西区
现在的琶洲，有两个标签，一是广交会，一是电商总部。
琶洲西区，容纳了阿里巴巴、腾讯等电商巨头，毫无疑问是未来的城市闪光点。
而目前区域内的二手房价，2-6w/平不等，对于电商行业的上班族，或是想要投资的人士来说，仔细挑，还是会发现一些“洼地”的。
石榴岗
站点位于海珠赤岗附近，也是一个具备充足生活配套的地段。
周边省第二人民医院、解放军421医院、聚德医院，好又多、宏城超市，海珠区华怡小学、龙涛小学、赤岗小学等配套林立。
沙溪
地铁沙溪站的开通，大大缓解了洛溪岛的交通。对于一些岛上的东端住宅区来说，将是一大利好。
不过目前周边多以市场、商贸城为主，缺少大型的商超以及生活配套。
南村万博
南村万博号称欲打造第二个珠江新城，但目前板块内一手住宅稀缺，多以商办为主。
番禺广场
番禺广场算得上是整条线路中二手房性价比较高的区域。
这里目前是地铁3号线的总站，可直达珠江新城和体育西路，一入住就可以享受地铁的便利。
加上二手盘源较多，根据楼龄、电梯、楼梯、靠江等因素，2-4W均有选择。
万顷沙
鸿成·珠江玥
鸿成·珠江玥于2018年底入市。
该盘地处万顷沙镇中心位置，下南沙港快速之后，仅5分钟便可抵达，距离地铁站约450米，是真实的地铁沿线盘。
鸿成·珠江玥 项目效果图
待2020年，地铁18号线开通之后，从万顷沙出发，2站即到番禺广场，7站到天河，极大地缩短了与广州主城区的通勤时间。
鸿成·珠江玥现有的生活配套也十分完善，周边分布有镇政府、文化体育中心、文化广场、珠江公园、中小学、大型超市、菜市场等，生活氛围极高。
项目在产品打造上，区别于南沙其他板块的楼盘，全部为低密度的小高层。总共规划了7栋电梯楼，每一栋12层高，带装修均价2.3万/平。
值得一提的是，鸿成·珠江玥在朝向上避开了正北，向东微偏，便形成了3个户型朝东南，2个户型朝西南，进一步提高采光面。
其实，无论是二手楼盘，还是一手住宅，对于购房者来说，地段永远是第一位。
而那些想要在2020年买房的朋友，不妨多关注这些即将开通的交通线路，说不定还有不少意外惊喜。
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